riderblog - motoblogi społecznoœci scigacz.pl

-> Klurik: Psiakość, nie pomyślałem o jubilerach :) Ale w sumie to też bardziej konsumpcja. Ale żeby aż 44%? Nigdy bym nie powiedział.

Problem tego, jak nas rodacy reprezentują za granicami, to szersza kwestia. Jakoś tak się składa, że spora część narodu, jak tylko opuści rodzime strony, to dostaje iście małpiego rozumu i wyczynia rzeczy, o jakich się filozofom nie śniło. Na swój użytek nazwałem to syndromem urwania się z łańcucha. Ażeby wyrównać nieco rachunki, spora część obcokrajowców u nas zachowuje się w sposób równie skandaliczny. Widocznie taki znak czasów, że demokrację wprowadzono również do zasad dobrego wychowania :/

-> EasyXJRider: Na razie teksty wędrują do szuflady. Muszę jeszcze popracować nad stylem, poza tym nie wszystkie są związane z motocyklami.

@EasyXJRider
Złoto używane w przemyśle jest traktowane oddzielnie. Takie zapotrzebowanie to tylko około 8% rocznego zapotrzebowania na ten metal.

Ponownie do motocykli - z czytania okołomotocyklowego to w ostatnim czasie zdecydowanie Wasze blogi śledzę, natomiast prasa... no cóż...
Targi motocyklowe, czyli coś co w jakimś stopniu zaspokaja moją moto-ciekawość, mające się odbyć w pierwszy weekend marca niestety mnie ominą ze względu na kolejną porcję teorii szybowcowej. No ale... się zachciało nauki się ma mniej czasu.

->Śniadanie: Akurat w tym konkretnym przypadku jestem w stanie zaryzykować twierdzenie, że są dwie prawdy: "nasza prawda" i "gówno prawda". Taka parafraza.

->Gronostaj: Zakładaj konto i pisz.

->Klurik: A złoto przemysłowe jest zaliczane do inwestycyjnego, czy jakoś inaczej?
Media motocyklowe - tak, istnieją w naszym kraju. I to w zasadzie jedyna ich zaleta, pomimo tego, że się niektórzy naprawdę starają.

@gronostaj
Technicznie rzecz biorąc zapotrzebowanie na złoto w 2012 to 44% jubilerstwo a 36% inwestycje :)
Wracając do motocykli - oczywiście, zgadzam się, spadek sprzedaży motocykli to nie tylko gorsze czasy dla podmiotów powiązanych z branżą, to także ważny wskaźnik stanu portfeli i nie ma się z czego cieszyć.

Media motocyklowe? O sportach to samo - aby szybsze, ostrzejsze, a w motormanii nawet jest podpis pod fotką ciekawy z zatrzymania przez policję w Hiszpanii: "Brak lusterek, migaczy, świateł... Dobrze, że nie zapytali o dokumenty." Brawo. Niech nas za granicami dalej w ten sposób reprezentują.

-> Klurik: Miałem na myśli dobra bardziej konsumpcyjne, niż inwestycyjne, jak chociażby złoto. Biorąc pod uwagę, że polska gospodarka (zresztą nie tylko polska, to jest trend europejski) opiera się głównie na handlu i usługach, to kryzys w sprzedaży od razu uderza w jedną ważną gałąź i może zaszkodzić drugiej. Np. mniejsza sprzedaż motocykli, to gorsze czasy nie tylko dla salonów i komisów, dla sprzedawców części i akcesoriów, ale również jakiś spadek obrotów dla serwisów. O to mi chodziło.

-> EasyXJRider: Myślę, że na podstawie każdego z akapitów mojego poprzedniego komentarza, można by napisać osobny wpis. A to już po wycięciu sporej części moich nadmiarowych myśli. Chyba też muszę narzucić sobie jakieś limity :0 Choć akurat dla Ciebie to dobrze, że swoimi wpisami prowokujesz do przemyśleń i dyskusji. Coś się dzieje :)

Chyba już to mówiłem, ale jakby kto zapomniał: nie słucham TV, nie oglądam radia, ani nie wgapiam się w prasę.
Ale wiem, że w Trójce nawet na największy muzyczny pasztet mówią "pieśń".

Co racja to racja, ale to Twoja racja, choć też i jest moją, to nigdy nie będzie racją ok 5 mln, do których też podobne listy trzeba będzie wystosować. :-)

->Moto-Cenzor: Cieszę się, że jednak zajrzałeś. Dzięki.

-> Gronostaj: Wszystko racja, jednak ja staram się wyekstrahować wąski wycinek problemu i na nim skupić. A i tak mam poważny kłopot zmieścić się w dwóch stronach znormalizowanego maszynopisu (takie moje własne samoograniczenie), bez kasowania 1/3 początkowej zawartości...

-> Klurik: Wątpię w tego shorta. Kontekst na niego nie wskazywał.
Fotoradary: Nie mam nic przeciwko fotoradarom, lotnym kontrolom, odcinkowym pomiarom itp, ALE... I tu następuje cała litania, której upust dawałem już wcześniej.

@EasyXJRider
"3. Jak specjalista od ekonomii (taką ma fuchę w rozgłośni) może cieszyć się ze spadków w jednej z dziedzin gospodarki? Ta wypowiedź każe mi wątpić i w tą "fachowość" redaktora."

Chyba, że fachwo zajął krótką pozycję na rynku (z ang. short) i zarobi na spadkach :)

@gronostaj
"Ze spadku sprzedaży nie ma co się cieszyć, niezależnie od tego, czego spadek dotyczy, ponieważ oznacza to pogłębiający się kryzys"

Niekoniecznie. Przykładem może być cena złota która idzie do góry w miarę postępowania kryzysu i zadłużenia państw, a spada kiedy "sytuacja się poprawia".

@Moto-cenzor
Ostatnio redaktor "Vulpes vulpes" wypowiedział prywatną wojnę fotoradarom. Tak się złożyło, że tuż obok miejsca w którym mieszkam wznieśli żółtą wieżę do zdjęć pamiątkowych (za latanie na czerwonym i nieco wyższą przelotową niż stoi na znakach można sobie cyknąć fotkę z bobrem). Po zamontowaniu, ale jeszcze przed uruchomieniem zdarzył się wypadek. Akurat znajomi mnie odwiedzali i pytali się dlaczego tu fotoradar? Wypadek zilustrował to dość dobrze, ale jednego z rozbitych aut musieliśmy mocno szukać na horyzoncie. Ktoś zapiertralalał Niepodległości w kierunku południowym a ktoś inny chciał skręcić. No i bęc. Norma tutaj. Skręcający prawdopodobnie chciał się "zmieścić", podobnie jak ten co ciął prosto. Skąd wiem, że dobrze sypał do kotła? No cóż...jeśli rozbity samochód zatrzymuje się na dachu jakieś dobre 150m za skrzyżowaniem, praktycznie bliżej już mu do kolejnych świateł, to trochę ciężko mi to podstawić pod jakikolwiek wzór z którego by wyszła prędkość 50, 60 czy 80km/h.
Teraz jakoś dziwnie jakoś ilość wypadków spadła. Lekka stłuczka raz czy dwa, ale nic poważnego już od dłuższego czasu. To samo na odcinku do którego redaktor Vulpes vulpes się przyczepił gdzie uderza brak samochodów owiniętych na latarni odkąd postawili na zakręcie przed przejściem dla pieszych tą puszkę z chochlikami w środku. I już nie można drzeć przez miasto ile gum starczy, przez przejście na zakręcie, tuż przed skrzyżowaniem na kolejnym zakręcie. Na barykady! Skrzywdzono nas!




Znalazłem swoją metodę na radio. Otóż w samochodzie mam nieco uszkodzony sprzęt grający i działa mi odtwarzacz kaset i radio (cd się odmeldowało), więc dość często słucham radia. 3 stacje się nadają wg mnie: Antyradio, Eska Rock oraz VOX. Jak sobie poprzełączam to praktycznie można wyciąć sekcje mówione (chyba, że Marek Sierocki a VOX opowiada o kolejnym kawałku).

Tego typu wydarzenia tylko podtrzymują mnie w przekonaniu, że wiele nie tracę na braku zainteresowania mediami. A jak słyszę, że zaproszony gość jest "ekspertem", to mnie skręca ze śmiechu, ponieważ rzadko kiedy okazuje się to być prawdą. Ja nie jestem ekspertem, ale interesuję się tym i tamtym i nieraz naprawdę nie wiem, czy taki "ekspert" gada głupoty bo sam jest źle poinformowany, czy wie, że źle mówi, ale myśli, że słuchacze są głupkami i się nie połapią?

Osobnym zagadnieniem, jest nadmierna obecność i inwazyjność reklam w mediach. Ekonomia ekonomią, ale jest jeszcze szacunek dla odbiorcy oraz prosty fakt, że wkurzająca reklama odpycha od danej marki czy produktu. Dalej tak jest, że na reklamy trzeba ściszać o połowę? No chyba, że się mylę i faktycznie większość odbiorców łyka takie triki jak bocian żaby albo w ogóle owych reklam nie zauważa (co w ogóle podważa sens ich nadawania).

Ze spadku sprzedaży nie ma co się cieszyć, niezależnie od tego, czego spadek dotyczy, ponieważ oznacza to pogłębiający się kryzys, a to oznacza nasilenie wszelakich nieprzyjemności z nim związanych. A o tym pan ekonomista powinien już wiedzieć, bo to jego działka. Nie musi lubić motocykli, ale takie "cieszenie się", że komuś coś nie idzie, jest zwyczajnie prostackie, a w przypadku dziennikarza - nieprofesjonalne. Kolejny przejaw braku szacunku dla słuchacza.

Media motocyklowe też dolewają oliwy do ognia. Bo z jednej strony niby jest propagowanie bezpieczeństwa i spokoju na ulicach, ale z drugiej bodajże najważniejszym kryterium na testach motocykli jest ile daje "radości z jazdy". Nie przeczę - to jest ważne, tylko dlaczego mam przeczucie, że w tym kontekście jest to eufemizm na nie całkiem bezpieczne i spokojne zachowania? Zazwyczaj z tekstu wynika, że im ostrzejszy, tym "radości" więcej.

Albo rzeczowe stwierdzenie, że wiatr jest uciążliwy dopiero powyżej 180km/h. Rozumiem, że to przedruk z niemieckiej prasy? Czy może dziennikarz, specjalnie na potrzeby testu, wybrał się na autobanę? Nie wiem, może się czepiam, ale jak dla mnie, to takie puszczanie oka: "wiecie, rozumiecie... ;)".

Oczywiście te uwagi dotyczą mediów w ogóle, nie tylko radia ani jakiejś konkretnej stacji. Dawno temu sam lubiłem słuchać nocnych audycji muzycznych :) Ale obecnie bardziej lubię się wysypiać, a za dnia program jest jaki jest.

Uogólnianie, spłycanie lub fałszowanie wniosków to masowa tendencja w mediach. Tak samo powtarzanie utartych a niekoniecznie uzasadnionych opinii. Np. że wszyscy motocykliści to "dawcy", idioci i samobójcy, pędzący przez miasto 150 km/h. I takiemu trendowi zapewne uległ rzeczony pan redaktor. Widocznie nie lubi motocyklistów, choć zapomniał, że powinien być - jako prezenter publicznego radia - obiektywny.
Bardzo podobają mi się Twoje przykładowe tezy (kursywą). Super celne i dowcipne przykłady.
Początkowo nie miałem nawet ochoty przeczytać tego postu, bo w tytule było radiowa trójka, której nie słucham od jakichś 20 lat bo kojarzy mi się z wielką nudą (w okresie po dawnej trójkowej świetności z lat mojej młodości) ale nie żałuję, że jednak przeczytałem. Świetny tekst. Pozdro.

->Klurik: Byle nie moją chusteczką... ;-)

->Wredny: Przez wzgląd na sentyment do rozgłośni, o żadnym z jej redaktorów nie wypowiem się tak dosadnie. Na razie.

->Mufka: Wszystko się zgadza, gdyby nie pewne ale:
1. Red. Legowicz jest prezenterem w PUBLICZNEJ rozgłośni. Prezentowanie jego prywatnych antypatii, szczególnie w dziedzinie całkowicie mu obcej, jest co najmniej nie na miejscu.
2. Zakładanie, że jakaś grupa społeczna (z pominięciem grup przestępczych) jest z definicji całkowicie zła, cechuje jednostki miałkie intelektualnie (powtarzam się). To tak jakbym będąc na jego miejscu twierdził, że wszyscy księża to pedofile, a dziennikarze to tępi ignoranci.
3. Jak specjalista od ekonomii (taką ma fuchę w rozgłośni) może cieszyć się ze spadków w jednej z dziedzin gospodarki? Ta wypowiedź każe mi wątpić i w tą "fachowość" redaktora.

No chyba, że rzeczywiście był to po prostu słabszy dzień w pracy.

->Mufka: Ale, ale. Skoro pada tu nazwa Trójki, to nie widzę powodu, żeby nie napisać, że Ostry nadaje z Antyradia.

EasyXJRider
Zobacz w Trójce są programy o muzyce, sporcie, ekonomii, publicystyce, motoryzacji (z naciskiem na samochody), aktywnym korzystaniu z rowerów, ale niestety brak o motocyklach.
Jeden Ostry w którejś tam prywatnej rozgłośni wszystkiego w temacie motocykli nie załatwi!!

Redaktor Legowicz ma bliżej do emerytury niż szkoły podstawowej i zasadniczo jest specjalistą od ekonomii, na motocyklach się zna średnio albo wogóle nie ma o nich pojęcia.
Szalejący w mediach mł. insp. M. Konkolewski, teoretycznie znawca tematu robi złą prasę motocyklistom, stwierdzając że jeżdżą niebezpiecznie, stanowią zagrożenie dla innych, etc. Jeśli takich eksperckich wypowiedzi słyszy co jakiś czas laik pokroju redaktora Legowicza, to trudno żeby miał lepsze zdanie o użytkownikach dwóch kółek. Niestety tak długo jak o motocyklistach dobrze będą mówić tylko motocykliści, to będzie jak jest.
Spójrzcie ile jest w mediach programów o samochodach, a ile o motocyklach. O tych drugich stanowczo za mało, zwłaszcza tych które o ich kierowcach mówią dobrze.
->klurik: owszem aktualnie zbyt łatwo kupić szybki samochód, a o oleum w głowach ich kierowców czasem ciężko, tylko różnica polega na tym, że lobby samochodowe jest x razy potężniejsze, a i większość redaktorów używa aut

Ciemnogród rządzi... Dlatego stereotypy panują. Co za debil z tego pana. Tacy ludzie w radiu występują... Żal!

@EasyXJRider
i gile obetrę... ;)

->Xjr: Media traktują nas w sposób, na jaki im (w ogólnej masie) pozwalamy. Moje wzburzenie pozostanie "wołaniem na puszczy". Tak mi się zdaje.

->Klurik: Jako, że zima, to do osuszenia łzy potrzebna będzie chusteczka. Tym zapewne znowu zburzysz harleyowy ideał trójkowego redaktora ;-)

->Szarley: Redakcja Trójki została poinformowania o moim zdaniu w kwestii wypowiedzi red. Legowicza, a także o powstaniu tego wpisu i jego tematyce i miejscu, gdzie można go znaleźć. Nie spodziewam się reakcji.

Ja rozumiem, że proponowany list został wysłany do redakcji.

@EasyXJRider
No i jak ja się mam wyprostować z prostą kierownicą i kopytami wyciągniętymi przed siebie?
40-60? Dróg w mieście używam w znacznej mierze do opuszczenia miasta, a drogi prowadzące na wolność mają ograniczenia na poziomie 70-80, a nawet 120 (S8). Wygląda na to, że się nie mieszczę w kategoriach w.w. osobnika i nie zasługuję na jego szacunek. Jak spojrzeć mi głęboko w oczy, tam, w kąciku powolutku formuje się łza.

Zaobserwowałem tendencję do oferowania znacznie atrakcyjniejszych pakietów ubezpieczeń komunikacyjnych (AC, OC, NNW) dla posiadaczy HD niż dla innych marek (argumentują to niższą szkodowością, podobnie jak w przypadku samochodów hybrydowych). Dla chętnych ćwiczenie: proponuję zadzwonić do 3 dowolnie wybranych ubezpieczalni i poprosić o ubezpieczenie AC na motocykl ;) Swoją drogą jestem ciekaw jak wprowadzenie V-Rod'a na rynek wpłynęło na statystyki HD w ubezpieczalniach.

@mufka
Mieszkałem przy Czerniakowskiej i tam faktycznie wieczorami próbowali osiągnąć szkocką kratę na prostej, a ich wypowiedzi można usłyszeć pod kolumną (dają się rozróżnić pojedyńcze polskie słowa). Obecnie mieszkam w sąsiedztwie Niepodległości i tu z kolei na przestrzeni kilku lat zaobserwowałem znacznie większą ilość upośledzonych umysłowo kierowców samochodów. Prawdopodobnie są to osoby które muszą chodzić w butach na rzepy, bo sznurówki są zbyt trudne do opanowania i na podstawie w.w. obserwacji nie będę się spodziewał Velcro u każdego kierowcy.

Wydawałoby się, że osoba wypowiadająca się publicznie powinna mieć świadomość wpływu głoszonych poglądów i brać za nie odpowiedzialność. Dla niektórych "(...)liczy się tylko "fun" a nie opinia jaką robi wszystkim(...)" redaktorom.

No niestety. Informacja w mediach jest po prostu żadna.
Rok czy dwa temu w PR3 audycja u Kuby S. pt; Otwarcie sezonu motocyklowego. Dzwoni starszy gość i mówi że najbardziej denerwuje go jak ktoś skuterem jedzie między samochodami przed światłami. Pan Kuba ( którego nawet lubię ) potwierdza i dodaje że to niezgodne z przepisami. Nikt nie sprawdza czy tak jest. Ja nie mogę się dodzwonić do 3
Parę miesięcy temu ta sama audycja w południe. Znowu starszy facet dzwoni i mówi że najbardziej go denerwuje jak samochód przed nim na światłach ma zapalone światła stopu i mu świeci po oczach. Pan Kuba potwierdza i robi odezwę do słuchaczy żeby tego nie robili. Ja mam kurwa automat i nie mogę się dodzwonić do audycji.
Audycja kiedy indziej. Podają dane że w jakimś miesiącu upadło 3000 firm. No i twierdzą że to nie fajnie itd. Żaden, po prostu żaden nie pofatygował się sprawdzić ile w tym czasie powstało firm.
Można by tak wyliczać w nieskończoność. Media przekazują nam informacje w taki sposób jakby w tym kraju żyli sami debile. Nikt nie dokończy wątku. Nikt nie poszuka dalej. Wszystkie informacje są jak te na paskach w programach info

->Sux: Ale co zamiast?

->Dawid Etc: Pozostaje mieć nadzieję na rychły powrót do starego, dobrego.

->Mufka: Ano dziwię się. Generalizowanie o całości zjawiska na podstawie jego marginalnej odchyłki charakteryzuje jednostki miałkie intelektualnie. Czyli witamy w świecie stereotypów. A to mi nie pasuje do dziennikarzy Trójki. Liczę na to, że to po prostu był słabszy (bardzo słaby) dzień redaktora Legowicza.
Z kolei zjawisko które opisałeś, jest najlepszym dowodem na indolencję warszawskiej policji (trójmiejska nie lepsza...).

->S-Fighter: Nie, fale tu nie dochodzą, a z jakiegoś powodu ich odtwarzacz internetowy nie chce się dogadać z moim pingwinem.

Antyradia próbowałeś?

Co się dziwisz człowiekowi?
Zobacz co się dzieje wieczorami na Górczewskiej, Niepodległości, Puławskiej, Wirażowej i innych dwupasmówkach stolicy w czasie ciepłej pory. Ulicą na jednym kole latają i z orgią obrotów ganiają "dzieciaki" duże i małe na przecinakach. Większość podejrzewam, że prawko to ma B, z A bywa ciężko. I ta mała grupka nocnych ścigantów, którzy nie pojadą na tor by tam się wykazać, pruje po ulicach miasta strasząc ludzi.
Jak myślisz, jaką opinię będzie mieć mieszkaniec okolic takich ulicznych zabaw na temat motocyklistów?
Niestety nie najlepszą, wręcz wrogą. Wspominałeś coś o efektach trafienia kogoś/czegoś rozpędzonym motocyklem, postronni też mają tego świadomość, natomiast czarne owce dwóch kółek, uważają się za nieśmiertelnych i nietykalnych, liczy się tylko "fun" a nie opinia jaką robi wszystkim motocyklistom.

Słyszałem ten idiotyczny komentarz Legowicza. Nawet mnie nie zdziwił, bo facet do bólu operuje stereotypami, no ale tu sięgnął dna. Kursywą celnie i błyskotliwie. Trójka znowu zjeżdża z poziomem, wystarczy zobaczyć, jak kastrują Manna w niedzielę. LwG.

kiedyś też słuchałem trójki... dopóki nie zamieniła sie w "trujkę" :/