riderblog - motoblogi społecznoœci scigacz.pl

Kolejny sezon nadciąga, chociaż poprzedni dopiero co się zakończył. Takie moto - zawieszenie zimowe i przełom roku skłaniają do snucia noworocznych planów i postanowień. Zwykle unikam robienia tego, co wszyscy. Z tego powodu planowałem unikać tego typu wpisów przeczuwając, że za chwilę riderblog może zapełnić się moto-postanowieniami i moto-planami na rok dwa tysiące czternasty. Z drugiej strony, raz na jakiś czas zrobić coś oczywistego, nie powinno zaszkodzić.

No, to jedziemy z tym noworoczno – postanowieniowym bajzlem.

Sprawa podstawowa, to doprowadzenie do porządku Dziadka Gixa tak, abym wraz z ociepleniem klimatu i gruntu, mógł wyruszyć w moje codzienne wojaże dom-praca-dom jednośladowym sposobem. Sprawa wcale nie taka prosta, gdyż do planowanego już od jakiegoś czasu, drobiazgowego przeglądu silnika, za sprawą przygody kończącej poprzedni sezon mam sporo roboty przy owiewkach.
Aktualnie, silnik Gixa leży rozłożony na czynniki pierwsze, a ja kompletuję listę części, które chcę wymienić. Pomimo braku poważnych oznak zmęczenia olejowego pieca, porwałem się na to ze względu na stan licznika. Jakby nie kombinować, sędziwemu Japończykowi stuknie w nadchodzącym sezonie sto tysięcy kilometrów... Na „urodzinki” dostojny jubilat otrzyma kapitalny remont serducha, a impreza urodzinowa będzie miała osiem i pół tysiąca kilometrów, z haczykiem.

I to jest właśnie drugi punkt na mojej liście motocyklowych planów noworocznych. Chciałbym znów wybrać się na włóczęgę, nieco dłuższą tym razem. Jakieś szesnaście dni po bocznych drogach, biegnących wzdłuż wybrzeża Norwegii. Planuję nie oglądać zbyt wielu „atrakcji” turystycznych, nie wygospodarowywać miejsca na przewodniki w sakwach, nie zatrzymywać się na sesje fotograficzne i nigdzie nie dojeżdżać najkrótszą drogą. A, że najprawdopodobniej pojadę sam, nocować planuję w namiocie. Taka wycieczka w dobrym, starym stylu.
Można by to nazwać „wycieczką po widoki z drogi”. I zamierzam to zrobić na Dziadku Gixie.

Na liście noworocznych postanowień, jest też pierwsze po remoncie odpalenie silnika w Czarnej Ciuchci i postawienie maszyny na kołach, co jest o tyle ciekawym zagadnieniem, że zarówno wydech (cały), jak i te koła muszę sobie sam wykonać. Pomimo blisko rocznych poszukiwań nie znalazłem niczego, co pasowałoby do mojego planu przebudowy XJR-y. Nie zamierzam rezygnować z żadnego z moich pomysłów, jakie na tą okoliczność sobie uroiłem, więc nie pozostaje mi nic innego, jak zakasać rękawy i jeszcze bardziej oddalić gładkość skóry na dłoniach od stanu „aksamitnego”.
A potem powinno być już „z górki”...

I na koniec kwestia dotrzymania ojcowskiej obietnicy danej kiedyś córci, czyli mały motorek dla młodej. Przy zalewie niewygórowanych finansowo ofert bardziej lub mniej chińskich, doszedłem do wniosku, że zasilenie kiesy skośnookiego biznesmena byłoby zbyt oczywiste. Dlatego rozpocząłem poszukiwania starej, dobrej motorynki Rometa. Częściowo przez wzgląd na osobisty sentyment, gdyż na czymś takim łykałem pierwsze muchy. A częściowo ze względu na kolejną okazję do zbudowania ciekawego customa! Czyli moje postanowienie noworoczne numer trzy, to kupić motorynkę i na jej bazie zbudować maszynkę przystosowaną do ujeżdżania przez moją pociechę. I zdążyć z tym do jej urodzin.

Myślę, że w sumie ambitnie. Trzymajcie kciuki, a jeżeli to wszystko się uda, za rok uznam mijający wtedy sezon za wybitnie udany.

LwG i do siego, dwa tysiące czternastego!

P.S.
A jakby interesowały Was „pro-ekologiczne” pomysły świąteczne, zapraszam na Kaskiem w mur.