riderblog - motoblogi społecznoœci scigacz.pl

A bo mi się czasami na polemikę w starym, uniwersyteckim stylu zbiera. Ale potem otwieram piwo i wszystko wraca do normy.

EasyXJRider, Ty umysł ścisły jesteś, a piszesz "prawko nie jest do niczego potrzebne" ;)

Dzięki chłopaki za dobre słowa. Fajnie jest napisać coś, co zostaje zauważone.
Ale żeby żadnej polemiki, np: że prawko nie jest do niczego potrzebne a obowiazek jego posiadania to przejaw "zamordyzmu"? Byłoby ciekawiej...

Idea fajna i w ogóle, ale samo wprowadzenie tego w życie, będzie trudne. Jeżeli egzaminy mają być trudniejsze to fajnie, lecz muszą być tańsze, bo każdemu pod wpływem stresu może się noga powinąć. A zapłacenie 500 zł, za kolejny egzamin wcale nie pomoże.

Jestem za podniesieniem poprzeczki wymagań dotyczących uzyskania prawa jazdy.TYM BARDZIEJ, ŻE JA JUŻ PRAWKO MAM!!!
A tak poważnie, to klucz chyba leży w świadomości nas, uczestników ruchu drogowego. Tak jak napisał Wiewiór są tacy którzy mają potrzebę stałego podnoszenia umiejętności ( np w szkołach techniki jazdy), a są tacy co po dwóch sezonach wszystko już "umią" ( kolega azin-z-bazin) i nic ich nie przekona, że może być inaczej. Ja bym jeszcze do egzaminu dorzucił testy psychologiczne, aby tych drugich zatrzymać etapie wrotek czy roweru.

Zgadzam się z autorem. Powinno nam zależeć na wysokim poziomie kształcenia - wszędzie, nie tylko na kursach na prawo jazdy.
Pamiętam zdziwienie jakie wywołałem w szkole jazdy, gdy zapytałem się o zajęcia teoretyczne. Teoria? Jest Pan pierwszym, który w ogóle pyta o to.

Stary system musi odejść, ale nowy powinien racjonalnie podchodzić do tematu.

Widzę że nie jestem sam z takimi poglądami. Od dawna powtarzam że przepisy robi się pod największych niedorajdów żeby chronić ich przed nimi samymi!

ZGADZAM SIE Z AUTOREM!
Kurs i egzamin przede mna, wiec zapewne mam inny punkt widzenia niz reszta forumowiczow. Ale w pelni zgadam cie z Toba. Na drogach ma byc przede wszystkim bezpiecznie i z glowa... ale i troche szalenstwa tez potrzeba ;) ale dokladnie w tej a nie innej kolejnosci.
Zaliczenie egzaminu mnie nie martwi (a powinien!). Martwi mnie bardziej dobor odpoweidniej szkoly, ktora nie powieli 'zasad ruchu drogowego (z kursu na KAT.B), lecz nauczy zachowania motocykla i odpowiednich reakcji.
BTW. Porzadne szkoly w okolicach Gdanska?

Pamiętam jak kiedyś, na jednym z forów, rozgorzała dyskusja nt. wszystkich tych "udoskonaleń" typu ABS, ASR itede. Osobiście jestem przeciwnikiem, nie dlatego, że prawdziwy bajker musi umieć bez tego latać, ale dlatego, że z tymi wynalazkami nie da się nauczyć, nie tyle jeździć, co opanować podstawowych manewrów. A co do prawka, to wiadomo. System jest zły i zły będzie tak długo, jak długo idioci będą starali się w tym grzebać.
Ostatnie zmiany w dostępie do motocykli niczego nie zmienią (pisałem o tym w jednym ze swoich "artykułów"), sposób szkolenia kierowców również nie ulegnie zmianie, niestety, bo nikomu na tym nie zależy. Wróć! Tych, którym na tym zależy, nikt nie dopuszcza do głosu.
Na szczęście, jeśli ktoś ma nieco oleju w głowie, to odwiedzi Kulikowisko, Pro-Motor albo CSP w Legionowie (to akurat moje okoliczne szkoły), zapewne na terenie kraju jest ich więcej. Natomiast należy oddać sprawiedliwość, świadomość w narodzie wzrasta, i o ile kiedyś na szkoleniach motocyklistów było niewielu, chłopaków dosiadających armatury również, o tyle dzisiaj, na tego typu "imprezy", zgłasza się cała rzesza. Co faktu nie zmienia, że wielu z tych, którzy przeczytali "Motocyklistę doskonałego" uważa, że nic więcej im nie potrzeba.